Credencial del Peregrino

   La Credencial es una especie de carnet de Peregrino, un documento que tiene sus orígenes en las cartas de presentación que los Reyes, clérigos y autoridades concedían como acreditación o salvoconducto a los que peregrinaban a Compostela desde todos los puntos de Europa. Su posesión dotaba al peregrino de protección y le eximía del pago de impuestos.
   La Credencial se entrega exclusivamente (de forma personalizada) a los que realizan el camino a pie, en bicicleta o a caballo. Este documento se consigue a través de las Asociaciones de Amigos del Camino de Santiago, Parroquias, Cofradías o en el lugar donde se comienza el peregrinaje. Su adquisición es instantánea y sólo se requiere el DNI para obtenerla.
   Permite, aunque no da derecho, acceder a los albergues, donde ha de sellarse como testimonio del paso por los mismos. Además, ofrece descuentos especiales en ciertos museos, monasterios y centros de ocio a lo largo del Camino.
   A todos aquellos peregrinos que hayan realizado al menos los últimos 100 km a pie o a caballo y 200 en bicicleta se les concederá en la Catedral de Santiago, en nombre del Cabildo Catedralicio y en la Oficina del Peregrino (situada cerca de la Catedral de Santiago, en el cruce de la Rúa del Villar con la Plaza de Platerías) la llamada "Compostela", un documento que acredita el peregrinaje realizado.

Credencial al final del Camino

DONDE OBTENERLA EN LA COMUNIDAD DE MADRID
   Dentro de la Comunidad de Madrid existen diversos lugares a los que se puede acudir para obtener la "Credencial de peregrino":

Obispado de Alcalá de Henares
Plaza de Palacio, 1 bis (Madrid)
Teléfono:918 88 27 00
Horario:lunes a viernes de 9 a 14 horas
Alcalá de Henares

Arzobispado de Madrid
Edificio anejo a la Catedral de la Almudena
Calle Bailén, 8 (Madrid)
Tel: 91-454-64-00

Parroquia de Santiago
Plaza de Santiago (Madrid)
Tel: 91-548-08-24

Oficina de la Asociación de Amigos de los Caminos de Santiago de Madrid
Calle Carretas 14, 7º planta; 28012 Madrid
Horario de atención al público:
Martes y jueves de 19:00 a 21:00h (abierto todo el año)
Miércoles de 11:00 a 12:30h (abierto todo el año excepto los meses de julio y agosto)
Miércoles de 19:00 a 21:00h (durante los meses de mayo, junio y julio

 

DONDE SE PUEDE SELLAR EN LA COMUNIDAD DE MADRID

   No es necesario sellar por todos los sitios que pasemos, pero es conveniente sellar la credencial un par de veces en cada etapa, o como mínimo una vez cada día.
Lo que si es importante es sellarla en el lugar de partida, es decir que si nosotros salimos de Torrejón de Ardoz, deberíamos tener el sello de la Iglesia de San Juan Evangelista (la Iglesia de toda la vida en la Plaza de Torrejón).

 

Madrid

-Arzobispado de Madrid
Edificio anejo a la Catedral de la Almudena
Calle Bailén, 8
Tel: 91-454-64-00

-Parroquia de Santiago
Plaza de Santiago
Tel: 91-548-08-24

-Oficina de la Asociación de Amigos de los Caminos de Santiago de Madrid
Calle Carretas 14, 7º planta; 28012 Madrid
Horario de atención al público:
Martes y jueves de 19:00 a 21:00h (abierto todo el año)
Miércoles de 11:00 a 12:30h (abierto todo el año excepto los meses de julio y agosto)
Miércoles de 19:00 a 21:00h (durante los meses de mayo, junio y julio)

Tres Cantos

-Ayuntamiento de Tres Cantos
Plaza del Ayuntamiento, 1
Tel: 91-293-80-00

Colmenar Viejo

-Oficina de Turismo
Plaza del Maestro Almeida, 1
Tel: 91-854-99-19

-Ayuntamiento de Colmenar Viejo
Plaza del Pueblo, 1
Tel: 91-845-00-53

-Casa de la Cultura
Calle de la Iglesia, 12
Tel: 91-845-60-78

-Basílica de la Asunción de Nuestra Señora
Plaza de Luis Gutiérrez, s/n
Tel: 91-845-72-70

-Despachos parroquiales
Calle Colmena del Cura, 7

-Policía Local
Calle de Buenos Aires, 1
Tel: 91-845-33-61

El Boalo - Cerceda - Mataelpino

-Delegación Administrativa de Mataelpino
Plaza de España, 6. Mataelpino
Tel: 91-842-69-65

-Delegación Administrativa de Cerceda
Plaza Mayor, 4. Cerceda
Tel: 91-842-02-09

-Ayuntamiento de El Boalo - Cerceda - Mataelpino
Plaza de la Constitución, 1. El Boalo
Tel: 91-855-90-25

-Casa de Cultura de Mataelpino
Plaza de Santa Águeda, 1. Mataelpino
Tel: 91-857-30-47

-Casa de Cultura de El Boalo
C/ Peña Hoyuela, 10. El Boalo
Tel: 91-855-95-38

Becerril de la Sierra

-Ayuntamiento de Becerril de la Sierra
Plaza de la Constitución, 1
Tel: 91-853-80-06

-Oficina de Turismo
Plaza de la Constitución, 1

-Parroquia de San Andrés
Avenida de José Antonio, 45
Tel: 91-853-80-33

-Policía local
Plaza de la Constitución
Tel: 689-794-146

Navacerrada

-Ayuntamiento de Navacerrada
Plaza de los Ángeles, 1
Tel: 91-856-00-06

-Oficina de Turismo
Calle Prado Jerez, 10
Tel: 91-856-03-08

-Policía local
Plaza de los Ángeles, 1
Tel: 629-657-014

Iglesia
-Calle de la Iglesia, s/n
Tel: 91-856-00-13

-ADESGAM
Plaza del Gargantón, 10, 1º
Tel: 91-842-85-04

Cercedilla

-Ayuntamiento de Cercedilla
Pza. Mayor, 1
Tel: 91-852-57-40

-Polideportivo Municipal
Calle Manuel González Amezúa, 26
Tel: 91-852-35-92

-Centro de Educación Ambiental Valle de la Fuenfría
Ctra. de las Dehesas Km. 2
Tel: 91-852-22-13

-Policía Local
Pza. Mayor, 1
Tel: 91-852-57-40

Manzanares El Real

-Ayuntamiento
Plaza del Pueblo, 1
Tel: 91-853-00-09

-Oficina de Turismo
C/ del Cura, n/n
Tel: 639-179-602
L - V de 12 a 15:00h
S y D de 10 a 14:00h

-Cafetería Manín
Plaza del Pueblo, 1
Tel: 91-853-94-89

-Centro de Educación Ambiental Manzanares
Camino de la Pedriza, s/n
Tel: 91-853-99-78

Etapas desde Torrejón de Ardoz

   Este es el primer Borrador de las etapas en Bicicleta desde Torrejón de Ardoz hasta Santiago de Compostela sobre el mes de Junio del 2014.



Etapa 1 (31 Mayo-Sábado):Torrejón de Ardoz-Colmenar Viejo.........50 Km

Etapa 2 (1 Junio-Domingo):Colmenar Viejo-Cercedilla...................35,5 Km

Etapa 3 (2 Junio): Cercedilla-Segovia-Sta María la Real de Nieva....63.3 Km

Etapa 4 (3 Junio): Sta María la Real de Nieva-Alcazerén...................56 Km

Etapa 5 (4 Junio): Alcazerén-Simancas-Castromonte........................60.4 Km
Etapa 6 (5 Junio): Peñaflor-Villalón de Campos-Sahagún….............77 Km

Etapa 7 (6 Junio-Viernes):Sahagún-Mansilla de Mulas-León........…57 Km

Etapa 8 (7 Junio-Sábado):León-Astorga-Rabanal del Camino...........69,6 Km

Etapa 9 (8 Junio):Rabanal del Camino-Villafranca del Bierzo..........55,7 Km

Etapa 10 (9 Junio):Villafranca del Bierzo-O Cebreiro-Samos...........60,1 Km

Etapa 11 (10 Junio):Samos-Portomarín-Palas de Rei…….................59 Km

Etapa 12 (11 Junio):Palas de Rei- Santiago de Compostela...............67,8 Km

 
12 Junio-Jueves: Regreso a Madrid

En Caso de hacerse a pie, las etapas serian:


Etapa 1(31 Mayo):Torrejon de Ardoz-Tres Cantos…..............…..….37 Km

Etapa 2 (1 Junio): Tres Cantos-Manzanares el Real….......................28.6 Km

Etapa 3 (2 Junio): Manzanares el Real-Cercedilla…..................…...19.9 Km

Etapa 4 (3 Junio): Cercedilla-Segovia……………….............….......31.1 Km

Etapa 5 (4 Junio): Segovia-Sta María la Real de Nieva…................32.2 Km

Etapa 6 (5 Junio): Sta María la Real de Nieva-Coca…..............…...22.5 Km

Etapa 7 (6 Junio): Coca-Alcazarén....................................................23.4 Km

Etapa 8 (7 Junio): Alcazarén-Simancas…………….................…....30,6 Km

Etapa 9 (8 Junio): Simancas-Peñaflor de Hornija…............……..…20.5 Km

Etapa 10 (9 Junio):Peñaflor de Hornija-Medina del Rioseco...............22 Km

Etapa 11(10 Junio):Medina del Rioseco-Vallalón de Campos.............27 Km

Etapa 12(11 Junio):Vallalón de Campos-Sahagún………............…37.7 Km



Etapa 13(12 Junio):Sahagún-El Burgo Ranero……………...........….18 Km

Etapa 14(13 Junio):El Burgo Ranero-Mansilla de Mulas…............…19 Km

Etapa 15(14 Junio):Mansilla de Mulas-León…………….............….20 Km

Etapa 16(15 Junio):León-Villadangos del Paramo…….............……21.8 Km

Etapa 17(16 Junio):Villadangos del Páramo-Astorga.…...................27,1 Km

Etapa 18 (17 Junio):Astorga-Rabanal del Camino……..........….......20,7 Km

Etapa 19(18 Junio):Rabanal del Camino-Molinaseca….........….....…25 Km

Etapa 20(19 Junio):Molinaseca-Villafranca del Bierzo….............…30.7 Km

Etapa 21(20 Junio):Villafranca del Bierzo-O’Cebreiro….............…30.5 Km

Etapa 22(21 Junio):O’Cebreiro-Samos………………........….....….29.6 Km

Etapa 23(22 Junio):Samos-Portomarín…………..…........…...….…34.4 Km

Etapa 24(23 Junio):Portomarín-Palas de Rei……….…............…....24.5 Km

Etapa 25(24 Junio):Palas de Rei-Arzúa………….…….........….......27,7 Km

Etapa 26(25 Junio):Arzúa-Monte do Gozo..……….….........….......34.6 Km

Etapa 27(26 Junio):Monte do Gozo-Santiago de Compostela.............4.5Km


27 Junio: Regreso a Madrid

  He puesto ambas posibilidades porque una cuestión importante para decidir cómo hacerlo es el tiempo del que se dispone, mientras que para hacerlo a pie se necesita todo el mes, en bicicleta se necesitaría menos de la mitad del mes.
   La decisión está pendiente de discutir entre los que vayamos a realizar dicho camino.

Camino de Santiago Complutense II

Recorrido Alcalá de Henares – Colmenar Viejo

 

 

   Transcribo a continuación la descripción del Camino Complutense, concretamente la alternativa que seguiríamos saliendo desde Torrejón de Ardoz, desde su salida en Alcalá hasta Colmenar Viejo detallando la zona de Ajalvir que es donde nos incorporaríamos nosotros. Todo lo que sigue lo encontré en una página dedicada el Camino de Santiago Complutense y merece la pena por lo detallado que es y las referencias históricas que lo acompañan.

   "Según el itinerario de Enrique III que realizó en febrero de 1395, desde Illescas fue a Alcalá, por Arganda y Loeches. Y en abril,

 “Desde Alcalá se dirigió Enrique III hasta Cobeña, un lugar que conocía bien, …Tras pernoctar en Cobeña, continuó hacia Villanueva hasta llegar a Colmenar Viejo …” ,

realizó el viaje entre Alcalá de Henares y Colmenar Viejo en dos etapas, recorriendo las 7 leguas que las separan.

   Salimos del recinto amurallado de la ciudad de Alcalá de Henares por el Arco de San Bernardo, junto al convento de las Bernardas en la Plaza del Palacio Arzobispal, y frente al Parque Municipal O´Donnell. Enrique III pudo salir por la Puerta de Burgos o de Segovia, hoy no practicable.
   La Puerta de Burgos, la que vió morir al rey Juan I de Castilla en 1390, era la salida norte de Alcalá, hacia la Campiña, Segovia, Talamanca o Burgos. Era una de las siete puertas de la muralla construida a comienzos el siglo XIII que servía de entrada al centro de la villa medieval, y que a comienzos del siglo XVII, al construirse el Monasterio de San Bernardo, quedó dentro del recinto del mismo. Por ello, se construyó para el acceso el Arco de San Bernardo hacia el este.

   Como relata Esteban Azaña en su Historia de la ciudad de Alcalá de Henares,

 “Entre las calles que desaparecieron para la construccion de este edificio, figura la de Segovia, cuya calle terminaba en la célebre Puerta de Burgos, que vino a quedar dentro del monasterio, convertido el hueco en su dia en una capillita”.

   Todavía a finales el siglo XIX el nombre de Segovia permanece allí: “la Puerta de Burgos o de Segovia se encuentra tapiada a la izquierda del arco de la de San Bernardo”.

Paso por el aeropuerto de Torrejón

   Por el Paseo de los Pinos del Parque Municipal O´Donell y cruzando las vías del tren por una pasarela metálica, tomamos a la izquierda al final del parque del Chorrillo el camino Viejo de Ajalvir, hoy carretera de Ajalvir (M-134) que al terminar la zona de viviendas, cruza el arroyo Camarmilla, y que nos lleva, tras 4,5 km. entre polígonos industriales, y despues de cruzar la N-2 y la M-100, hasta toparnos con la valla del aeropuerto de Torrejón. Poco antes cruzamos el río Torote. Giramos a la derecha y bordeando la cabecera de la pista durante 2 km. continuamos en paralelo a la R-2 por la “Cañada Real Galiana” durante aproximadamente 1 km. hasta llegar a un túnel a la derecha que cruza bajo la R-2.

   Casi dos kilómetros del “Camino de Ajalvir a Alcalá” sucumbieron bajo las pistas del aeropuerto y las instalaciones del INTA, La Hinojosa incluido. Lo mismo le pasó a los dos ramales de la Cañada Real Galiana, que fue desviada por fuera de la valla del INTA.

“La hinojosa es lugar de doce vicynos esta en llano e solia ser en tiempo antiguo buen lugar e pasa un arroyo por la parte de aldea dho torote que se seca en verano e es aldea de alzada e fasta alcala ay una le. llana e de tierras de pan e a dos años que se tornaron a poblar se quitan del 1519 años.”

   El terreno entre la cabecera de pista y el Torote se conoce en la actualidad como “Pago Grande”, en recuerdo de los viñedos que existieron antiguamente. Un camino continúa paralelo al Torote hacia el norte, por la Heredad, El Corral, Piesdecasas, hasta donde se encontró la necrópolis visigoda denominada de Daganzo, topónimos de despoblados ya en la Edad Media.El túnel bajo la autopista R-2 nos permite tomar el antiguo camino de los Olivos, y por el llegaremos después de 1 km. Y de cruzar el arroyo del Monte, a donde se encontraba Daganzuelo, o Daganzo de Abajo, desaparecido a mediados del siglo XIX.

“Dagançuelos es lugar de quarenta vecynos esta en un vallejuelo e es aldea de alcala de henares e fasta alcala de henares ay le. e media e van por la hinojosa …”

   Desde Daganzuelo, tomamos el camino de la Huelga, tambien llamado camino de Alcalá de Henares, que una vez cruzada la nueva carretera M-108 por un puente superior 3 km. Mas tarde, nos lleva directamente hasta Ajalvir, donde cambia su nombre por Calle de la Huelga, y tras cruzar la carretera de Daganzo por un puente elevado continúa por la calle Real ó “Calle Real de Colmenar”, como se llamaba antiguamente.

“Parti de dagançuelo para ajalvir que ay media legua pequeña llana salvo una cuesta que subimos en saliendo del lugar questara trescientos pasos e todo es tierra de pan.”

   Desde Daganzuelo, se puede continuar también en dirección norte por el Camino Ancho, y antes de llegar a Daganzo de Arriba tomar a la izquierda el camino de Alcalá, que lleva a Ajalvir, pero al llegar antes de la carretera M-108 se debe tomar un camino a la izquierda para enlazar con el puente anterior, ya que no se puede cruzar la carretera. Podemos tambier continuar por el Camino Ancho hasta Daganzo, donde tomaremos la carretera de Ajalvir y al llegar a la ermita de San Roque continuamos por su calle hasta la Plaza de la Villa. Alli, por la calle Mayor bajamos hasta enlazar con la calle Real.

“ajalvir es lugar de quarenta vesynos e esta en llano e esta en una vega de tierra de pan e tiene alrrededor del lugar unos olivarejos e es del Arçobispado de toledo e fasta alcala de henares ay dos le. e van por daganzuelo media le. e por la hinojosa media le. e fasta el colmenar ay cinco le. de cerros e valles e tierra de labrança e a le. e media primera pasamos un rrio dho xarama por varca que corre a la mano izquierda.”   Saliendo de Ajalvir por la carretera de Cobeña (M-114), pasado el campo de fútbol, tomamos a la izquierda el llamado antiguamente “Camino de la Barca de Villanueva”, hasta llegar a la carretera M-100, que cruzaremos por un paso elevado.

   En la mojonera realizada en 1579 entre Ajalvir y Cobeña según la Carta de Privilegio de Ajalvir, se cita el camino entre Ajalvir y Villanueva: “.. atravesando el camino que va de axalvir a la varca de Villanueva …” Desde Ajalvir podemos también continuar hasta Cobeña por la carretera, entrando por la calle Ajalvir.

 

   En Dirección a Colmenar Viejo, el camino antiguo, prácticamente una línea recta, pasando por la Dehesa de Viñuelas. El camino posible actual, entre Fuente el Fresno y Tres Cantos, recorre el límite entre Madrid y San Sebastián de los Reyes.

   Saldremos de Cobeña por el antiguo “Camino del Barco”, hoy calle del Mercado. Continuamos en paralelo a la M-100 y cruzamos el río Jarama. Tomamos durante 700 m. el camino del Barco que sale bajo el puente a la izquierda, doblamos a la derecha por el “Camino del Ejido” y 1 km. desde aquí por una pista cruzamos bajo la carretera N-I y 200 m. después bajo la antigua carretera N-1, bajo lo que fue en 1897 el “puente de hierro sobre el arroyo Viñuelas”, en la carretera de Madrid a Francia por Irún.

   En las subastas de tierras en 1801 del lugar de Fuente el Fresno, “… Otra en el mismo sitio de los Ejidos, y camino que sale para Colmenar Viejo; …”. La referencia a Colmenar seguirá siendo una constante durante todo el recorrido.

   En las Relaciones de Felipe II de Cobeña,

 “… por cerca de esta villa de Cobeña como una legua pequeña pasa el rio Jarama como hacia poniente, … y que en el dicho rio de Jarama tienen setenta y cuatro vecinos de esta villa la cuarta parte de una barca, estos setenta y cuatro vecinos se llaman los herederos del Burrillo, …”

   A la izquierda, antes de cruzar el Jarama, hemos dejado el Alto del Burrillo, Villanueva y la Huerta de Santo Domingo, parajes de toponimia histórica.

   Al llegar al arroyo de Viñuelas, tomamos el camino por su derecha y algo mas de 1 km. mas tarde, a la izquierda, cruzamos el arroyo por un puente madera, el Puente de Valdealcalá. Al llegar a las tapias, tomamos hacia la izquierda el camino que rodea el Soto de Viñuelas, Camino de Navarrondán, manteniendo en todo momento a nuestra derecha la valla que rodea al Soto.

   El camino antiguo, hoy no practicable, cruza en linea recta el Bosque de Viñuelas: al final de la calle Tribuna en la Urbanzación de Fuente del Fresno, al llegar a las tapias, de frente, el Portillo de Valdealcalá y la Casa del Guarda, donde sale el Camino de Valdealcalá paralelo al arroyo y en 6 km., cuando desemboca el arroyo del Bodonal, tomamos el Camino del Bodonal, dejando el Castillo de Viñuelas a nuestra derecha. Desde aquí, 3 km. y cruzaríamos la cerca por el portillo del Bodonal junto a la Casa del Guarda, pasando por La Moraleja 1,5 km. mas tarde, llegaremos al cruce de la autovía de Colmenar.

   Tres kilómetros. mas tarde, a la derecha tras la tapia, la Casa de Navarrondan, y a la izquierda un camino que baja a San Sebastián de los Reyes. Seguiremos recto, al lado de la tapia y en el siguiente cruce de caminos 1,5 km. después, en el alto, seguiremos por el de la derecha, que desciende hasta el Arroyo de Valdelamasa, donde finaliza el descenso, y cruzado el arroyo un pequeño repecho, y al llegar al Parque del Cementerio de la Laz la pista pasa a estar asfaltada, llegando a la Autovía de Colmenar, donde abandonamos la tapia que nos ha acompañado desde Fuente el Fresno.

“hajalvir e fasta puent el frexno ay dos le. de cerros e valles e tierra de pan e a le. e media pasamos a xarama por varca que corre a la mano dizquierda.”

“Parti de hajalvir para villanueva que hay dos le. de cerros e tierra de pan e en llegando a dos tiros de vallesta del lugar pasan un rrio dho. Xarama por barca que corre a la mano dizquierda.”
   Villanueva se refiere a la primitiva población situada en la margen izquierda del arroyo de Viñuelas, donde desemboca en el río Jarama. Se trasladó en el año de 1500 un cuarto de legua al poniente, llamándose Villanueva de Fuente el Fresno, y mas tarde Fuente el Fresno.

“Villanueva solia ser lugar de quinientos vesynos. Esta despoblado e agora no ay syno una venta e esta rriberas del xarama e solia tener dos monesterios de frayles e monjas e tiene grande vega de tierras de pan e es aldea de madrid …”

   Villanueva de Fuente el Fresno tambien había contestado a las Relaciones de 1576,

 “… el cual antes se llamaba Villanueva de el Burrillo, estando fundada junto al rio Xarama, … habra como ochenta y cinco años que se fundo y paso a do agora esta … hay un barco en el rio de Xarama que se dize el barco de Villanueva, el cual dicho barco se nombra de herederos la mitad de la renta …”

“Parti de villanueva para villanueva de la fuente el fresno qye ay cuatro tiros de vallesta los dos llanos e lo otro un cerro ariba.”

“Parti de villanueva de fuente el frexno para colmenar viejo que ay tres leguas grandes un valle arriba por entre cerros e como cuesta arriba dos le. primeras e lo otro es de cerros e valles e a la mano derecha quedan un valle que viene un arroyo por el e todo este camyno es de montes baxos e altos.”
   Thomas Lopez, en su descripción de la provincia de Madrid de 1763, nos refiere:

“El Lugar de Fuente el Fresno esta media legua de San Sebastian, pasado un arroyo, hacia el Rio Jarama. Una legua de aquí, a la izquierda, esta el Castillo de Viñuelas, sobre un alto, entre dos arroyos, y en medio de un bosque. Abundante en toda especie de caza”.
   En un documento de 1285 se dice “… viñuelas q fue del rreal de mançanares …”. Desde su constitución en el siglo XII, la dehesa y el monte de Viñuelas estaban incluidos en los términos del Real de Manzanares.

    Al llegar a la autovía de Colmenar la cruzamos por la pasarela peatonal que nos permite pasar al otro lado, y enlazamos con el Camino de Madrid. Por un amplio camino descendemos durante 3 km. hasta el arroyo de Tejada y subiendo aguas arriba del mismo durante 8 km., tras cruzar en numerosas ocasiones el arroyo y tras una larga cuesta nos toparemos con la ermita de Santa Ana.

   A la entrada de Colmenar, junto a la ermita de Santa Ana, fuente, cruceiro y mojón de granito nos indican que estamos sobre el Camino de Santiago.

   Mas adelante,a 6,5 km., el Puente del Batán, medieval pero de origen romano, sobre el rio Manzanares. En el siglo XVI se le conocía como “Puente Nuevo”, quizás por alguna reconstrucción tras alguna riada. A unos 800 m. al norte, como citamos al principio, el lugar donde pudo estar la ermita de Nuestra Señora del Vado citada por el Arcipreste de Hita.

   O como se refleja en el “Libro de la monteria”, de Alfonso XI, donde lo incluye en los Montes de Manzanares:

“La Dehesa de Sancta María del Vado es buen monte de puerco en ivierno, et en tiempo de panes.”   El Camino de Madrid corresponde en parte a la vía XXIV del Itinerario de Antonino, que unía TITVLCIA (Titulcia) con SEPTIMANCA (Simancas), el tramo desde Cercedilla hacia el norte. Apenas se conservan restos, salvo el tramo del Puerto de la Fuenfría (1796 m.) en el límite entre las provincias de Madrid y Segovia.

   La calzada romana llegaba al puerto de la Fuenfría, lo cruzaba y bajaba hacia tierras segovianas por la falda del Montón de Trigo, hasta alcanzar la loma en la que aún quedan las ruinas de Casarás, correspondientes a lo que fue un pabellón de caza de Enrique III, y reconvertido en residencia real por Felipe II. Se conocía entonces como “Casa Eraso” por su secretario, Francisco de Eraso, y de ahí derivó popularmente a Casarás.

   También en el siglo XVII Miguel de Cervantes cita el Puerto de la Fuenfría en una de las Novelas Ejemplares, Rinconete y Cortadillo, que posiblemente conocería en persona como consecuencia de sus viajes a Segovia, donde dice Rinconete, refiriéndose a lo transitado que estaba:"Yo, señor hidalgo, soy natural de la Fuenfrida,
lugar conocido y famoso por los ilustres pasajeros
que por él de continuo pasan; mi nombre
es Pedro del Rincón."

Historia del Camino de Santiago de Madrid

 

   En el florecimiento de caminos hacia Compostela que se ha dado en los últimos años, gracias a las Asociaciones de Amigos del Camino de distintos lugares, al Camino de Madrid suele calificársele de "joven", pero habría que remontarse hacia muy atrás en el tiempo para comprender las relación jacobea de Madrid.

   Desde el antecedente romano y luego visigodo ("Matrice"), pasando por la época árabe ("Mayrit") hasta su recuperación para la cristiandad en 1080 por Alfonso VI, en la que recuperó su nombre cristiano (Matrit") (Que significa Madre de las Aguas), pasa un tiempo en el que descubren en el año  830 los restos del sepulcro del apóstol en Iria Flavia (futura Santiago de Compostela) y que se constituye como uno de los lugares imprescindibles de peregrinación cristiana, junto a Roma y los Santos Lugares (Jerusalén y Tierra Santa), desde el centro y norte de Europa, así como de los lugares recientemente liberados del poder musulmán en la península, es decir desde Madrid y mas tarde desde Toledo. Ya en el Codex Calixtinus (Compilado por Aymeric Picaud entre 1130 y 1150) en el Libro IV (Historia Turpini, cap. 3) se menciona a Toledo, Madrid y Segovia entre las ciudades y pueblos más grandes de la península, para expresar que a Compostela van en peregrinación gentes de todo el orbe, incluidas las de aquellos lugares recientemente liberados del poder árabe.


Iglesia de Santiago en Madrid

 A finales del siglo XII una de las diez parroquias que tenía Madrid estaba dedicada a Santiago. Cerca pasaban varias calzadas romanas como la XXIV del Itinerario Antonino (s. III d.C.) que atraviesa por Cercedilla la Sierra de Guadarrama y enlaza con Segovia. Se supone que algún flujo de peregrinos tuvo que subir a través de esta capital y Valladolid hacia el Camino Francés ya que se utilizaban con frecuencia las antiguas calzadas romanas como vías de comunicación entre ciudades.
   La anterior  iglesia románica de Santiago, fundada en el siglo XII, fue demolida en el siglo XIX  y reedificada en el estilo neoclásico en el mismo lugar, en el corazón más antiguo de la ciudad, donde se encontraban calles con nombres tan jacobeos como  la Calle de las Conchas y la calle de las Veneras, asi como la Calle de los Peregrinos,  desaparecida durante la remodelación del siglo XIX de la Puerta del Sol.
   También existe en Madrid el convento e Iglesia de Las Comendadoras de Santiago, dedicado al Apóstol, construido en el siglo XVII y situado cerca de la Plaza de España, en la Calle Amaniel. 
   Muchos pueblos de la ruta tienen la típica estructura caminera y están jalonados de referencias jacobeas. En sentido inverso, los gallegos que venían a segar a Madrid cruzaban la sierra por el puerto de la Fuenfría según relata Madoz (1845-50) en su célebre diccionario y que mantuvieron hasta mediados del siglo XX, tanto en su trayecto oeste-este (El Cebreiro.León-Sahagún), como en el descenso a Castilla (Sahagún-Valladolid-Segovia y Madrid), ruta que vuelve a estar transitada por los peregrinos de desde Madrid y Castilla.  

   En 1993 la Asociación de Amigos de los Caminos de Santiago de Madrid estudió las tres rutas históricas hacia el noroeste peninsular. Segovia, Arévalo y Ávila. De las tres posibilidades eligió la primera, vía puerto de la Fuenfría hacia Segovia, por ser la que más facilidades geográficas y logísticas daba a los peregrinos y en corto plazo permitía en Sahagún (León) el entronque con el Camino de Santiago principal.

   Una sorprendente peregrinación a Santiago de Compostela a través del misterio guarda y atesora Castilla. Un camino de ida y vuelta que a lo largo de la historia ha servido a gentes que han construido el espíritu castellano y su inmenso paisaje ¡ambos tan míticos como su cielo azul!; que ahora, cuando la sociedad parecía ir por otros derroteros, vuelve a ser recuperado por peregrinos de hoy.

Calzada Romana de Cercedilla

La Sierra de Guadarrama es el eje dorsal de la meseta castellana. Si evocamos antiguos nombres, al sur queda Castilla la Nueva y al norte Castilla la Vieja. Nuestro Camino las une y se lanza a la dura ascensión de la Sierra por el puerto de la Fuenfría (1.790 mts.). Al otro lado Segovia, donde su bravía Tierra de Pinares nos lleva a Valladolid. Luego los Montes Torozos con sus valles de erosión, para más adelante adentrarnos intensamente en Tierra de Campos y en Sahagún proseguir junto a otros peregrinos con destino Compostela.

Camino de Santiago Complutense I

   Iniciando el Camino hacia Santiago de Compostela desde Torrejón, podemos evitar entrar en Madrid incorporándonos al Camino Complutense, que saliendo desde Alcalá de Henares tiene varias posibilidades hasta unirse al Camino de Madrid en Segovia. 

 

   Dicho camino Complutense sale de Alcalá y propone dos rutas hasta Segovia, desde donde sigue a Sahagún, ciudad en la que se toma la ruta francesa. “… proponemos la ruta A y la ruta B. Una de ellas siguiendo la calzada romana hasta Segovia y la otra, tras los pasos del Arcipreste de Hita”. 

 

   Pero el Arcipreste, cuando vuelve de Segovia, y posiblemente en dirección a Alcalá, cruza por el puerto de Tablada al perderse y no encontrar el de la Fuenfría, y pasa por la desaparecida ermita de Nuestra Señora del Vado, posiblemente entre Manzanares y Colmenar Viejo, a algo menos de 1 km. al norte del Puente del Batán sobre el Manzanares, no muy lejos del vado de las Carretas en el río Manzanares junto a la desembocadura del arroyo de Valdeurraca.

 

“Cerca de aquesta sierra ay un lugar onrrado,
Muy santo y muy devoto, Santa María del Vado”.

 

   En la Edad Media, los viajes se realizaban por los caminos mas cortos que existiesen, utilizando en lo posible las viejas calzadas romanas. El puerto de la Fuenfría ya había sido elegido por los romanos como el mejor para salvar la Sierra de Guadarama desde o hasta Segovia. Y cuando se funda Colmenar Viejo en el siglo XIII como consecuencia del empuje repoblador segoviano, este camino de Alcalá a Segovia era de sobra conocido. Colmenar Viejo ha sido tradicionalmente un lugar de paso para los caminantes que iban desde Alcalá de Henares a Segovia.

   En las Relaciones topográficas de Felipe II, de 1576, su pregunta número 55 comienza: “Si el pueblo fuere pasagero, en qué camino real estuviese…” Y en Ajalvir responden: “… esta en paso de los trajineros e caminantes que van dende la villa de Alcala de Henares a Segovia, e Valladolid y a Cuenca.”

   En Villanueva de Fuente el Fresno responden: “… una ochava del agua del pueblo esta una venta que dicen la venta de Villanueva … y por la dicha venta pasan caminos reales donde van a Alcala de Henares y Cuenca, Segovia, Valladolid, Salamanca, Medina del Campo, … y ansimismo a Torrelaguna, Uceda, …”. Parece dar a entender que el camino este-oeste, por Alcalá y Segovia, era el más transitado.

   Y en Colmenar Viejo responden en 1580: “… e cerca del dicho colmenar pasaba el camino de Alcala para Segovia y otras partes, …”

   Esta ruta, que conecta dos puntos de la via XXIV, Complutum con el puerto de la Fuenfría, acortando el enlace de Segovia con Alcalá, sin pasar por Titulcia, dando acceso a los numerosos villae que salpicaban las vegas del Henares y el Jarama.

   En las poblaciones, algunas calles, antiguos caminos, llevan desde sus orígenes el nombre de la población en cuya dirección discurren. Una calle en Alcalá, llamada de Segovia, que llevaba desde el Palacio a la Puerta de Burgos, nos permite suponer que esta puerta era la utilizada tradicionalmente en los viajes desde Alcalá a Segovia.

   Y saliendo por esta desparecida “Calle de Segovia”, tomamos el “Camino de Ajalvir”, y al llegar a esta población la “Calle Real de Colmenar”, y luego por el “Camino de la Barca de Villanueva”, … nos van llevando de Alcalá a Segovia. Calles y caminos desaparecidos, y lugares despoblados, nos dan noticia de caminos principales hoy día olvidados.

  Proponemos una tercera RUTA C, quizás la mejor para los que partimos de Torrejón de Ardoz, por el antiguo itinerario que en 1519 describía Hernando Colón en su “Descripción y Cosmografía de España”. En las entradas 3663 a 3707, el recorrido llega a Alcalá de Henares por Arganda, Loeches y Vilches, continuando hacia Segovia por La Hinojosa, Daganzuelo, Ajalvir (aquí nos incorporaríamos desde Torrejón), Villanueva, Moraleja, Colmenar Viejo, Manzanares y Cercedilla.

“3665. Alcala de Henares e fasta segovia ay diez y ocho le. e van por dagançuelo una le. e media e por ajalvir media le. e por villanueba dos le. e por el colmenar viejo tres le. e por la zereceda e por la zerecedilla una le. e por collado mediano e guadarrama dos le.”

…

“3705 Colmenar viejo … e fasta guadarrama ay seys le. e van por zerezeda tres le. de tierra doblada e de montes de enzinares e baxos e a una le. primera pasan a un rrio dho guadarrama que va a salir a madrid por vado que corre a la mano dizquierda e fasta alcala de henares ay siete le. e van por villa nueva tres le. por ajalbir dos le. e por dagançuelo media le. e por la hinojosa media le.”

   Esta ruta recuerda otros antiguos recorridos, como los descritos por el Arcipreste de Hita en su “Libro del buen amor”, los itinerarios de Enrique III o de Juan II, o en las respuestas a las Relaciones de Felipe II de 1576. Este “camino” de Alcalá a Segovia por La Hinojosa, Daganzuelo, Ajalvir, Villanueva de Fuente el Fresno y Colmenar Viejo, donde se une al Camino de Madrid, bien podría la mejor alternativa al Camino de Santiago Complutense.

   En la actualidad, la ruta clásica en bici Daganzo-Segovia, que realiza periódicamente la Asociación Bike Aventura Daganzo, coincide con esta RUTA C desde Cobeña hasta Segovia. Así mismo, el Camino de Santiago de Madrid sigue la misma ruta desde Colmenar a Segovia.

   Y a principios de 2010, el ayuntamiento de San Sebastián de los Reyes anunció como uno de los ramales del Camino de Santiago desde esta villa tendrá su salida en la ermita de la Urbanización de Fuente el Fresno, atravesando el cordel de la Dehesa al Arroyo de Viñuelas, el Cerro del Baile o la Dehesa Boyal, espacios singulares de la localidad. Tras 17 km., enlaza con el Camino de Madrid, pasando por el cerro de El Helecho, para continuar hacia la carretera de Colmenar, por tierras de Valdelamasa.

 

PRESENTACIÓN

Saludos amigos, o mejor dicho ¡ULTREIA!
  
    Esta es la primera entrada del blog de un peregrino que nada mas acabar su primer camino de Santiago, el cual vivió intensamente, ya está pensando en el siguiente, dando veracidad a la teoría de que una vez que has disfrutado del Camino de Santiago con toda su intensidad, te ha entrado el veneno del camino ya no paras y que a partir de entonces ya no necesitas razones para estar en el camino, si no que lo realmente difícil es encontrarlas para no hacerlo.

   Me presentaré: Soy un entusiasta de las aventuras en la Naturaleza desde siempre y con mis amigos de toda la vida he salido en bastantes ocasiones a la montaña, menos de las que quisiera, pero de eso hace ya mas de 30 años (es decir cuando teníamos alrrededor de 20 años), esto era cuando vivía en Torrejón de Ardoz y desde allí nos echábamos al monte por la Sierra de Guadarrama y la de Gredos; luego la vida nos llevó por distintos caminos y a mi por motivos de trabajo me situó en Benicasim (Castellón), donde me aficione al ciclismo y gracias a los fantásticos lugares, caminos y sendas que hay por dicho lugar pude hacer escapadas por la naturaleza, eso si, ahora de un día y en bicicleta de montaña.
   En un momento dado y habiendo cumplido los 50 años vi el momento de cumplir un viejo sueño: hacer el Camino de Santiago, ¿como? en Bicicleta ¿desde donde? desde la puerta de mi casa, es decir desde Benicasim, y este sueño se vio materializado en Junio del año 2012.
  De mi anterior camino aprendí muchas cosas y aquí solo mencionaré el link del blog que decidí hacer para la ocasión por si alguien quiere visitarlo: http://vangelyepes.blogspot.com.es/ 

  Pero ahora es tiempo de hablar de futuro y este consiste en planear el próximo Camino de Santiago, el cual querría que mantuviese la misma filosofía que tenía el primero, es decir salir desde la puerta de la que fue mi casa hace 22 años y a ser posible en compañía de mis amigos de juventud, con los cuales sigo manteniendo contacto y algunos de ellos son grandes aficionados al ciclismo de montaña. Por lo tanto el origen de este nuevo proyecto estará en Torrejón de Ardoz y a partir de ahí seguir el Camino de Madrid que se une con el Camino Francés en Sahagún, el como hacerlo está menos pensado, me gustaría hacerlo en bicicleta aunque no está descartado hacerlo a pie (manera distinta de hacer el Camino, ni mejor ni peor que en bicicleta, solo diferente); el cuando tampoco esta precisado pero podría ser en Mayo-Junio del 2014.

  La elaboración de un blog para la preparación y desarrollo del anterior Camino me resultó muy satisfactoria y útil y por eso también lo haré para este proyecto ya que es una continua autoafirmación de lo que quieres hacer y como lo quieres hacer y luego un modo de comunicación con el entorno y con el resto del mundo cuando se está realizando quedando constancia de ello para que sirva a quien lo quiera consultar en un futuro. Para ello espero contar con los amigos que me compartan la aventura.

   Y para presentación e Introducción ya está bien, espero que este blog tenga tantas o más visitas como el anterior y aunque al principio las entradas sean mas espaciadas, según se vaya consolidando el proyecto intensificaré la frecuencia y los contenidos.

Un abrazo fraternal.